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                                                                              来源:极速PK拾
                                                                              发稿时间:2020-08-04 08:10:19

                                                                              这一点,从曾经也是单列市的重庆升格直辖市就可以看出来了。

                                                                              通过"以点带面",中心城市带动周边城市群落,通过高铁、高速公路、地铁等快捷交通方式连接这些城市,打造特大型城市群(城市圈),将是中国城市化的路径。

                                                                              不过,这个“将青岛、大连、深圳升格为直辖市”的建议在媒体报道引起一番热议后,后续无声无息了。

                                                                              身为副省级的单列市,虽然享受省级的经济管理权,可谓是千百个城市中的“天之骄子”,但在时代的浪潮中,它们的特殊地位也并非总能保证其要风得风、要雨得雨。随着时间的推移,其能享受的政策红利和资源优势,已经褪色了。

                                                                              升格直辖市,的确能够迅速成为经济发展的兴奋剂。当年,海南设省、重庆直辖后掀起的发展高潮,至今仍给人巨大的想象空间。

                                                                              然而,升格直辖市,真的是这些单列市未来发展的最好选择吗?

                                                                              正如中国科学院院刊的这篇文章《“十四五”时期,如何优化我国的行政区划设置?》指出的,设立直辖市,可以缩小大省管辖幅度,推进扁平化管理。

                                                                              这是一个有着历史感的词汇。它出现在20世纪80年代。彼时,国家为了改革发展需要,让一些大城市在国家计划中实行单列,享有省一级的经济管理权限。

                                                                              这三个城市经济发展速度有快有慢,但整体实力不差。升格设立直辖市,可以理解为这些城市自身实力的冲动和诉求。

                                                                              计划单列市一度多达14个,走过30多年历程后,剩下现在的5个:深圳、厦门、宁波、青岛和大连。